Kristján biðst afsökunar í skugga málaferla

Það er mjög áhugavert að vita að Kristján L. Möller, samgönguráðherra, bað Einar Hermannsson, skipaverkfræðing, afsökunar á fimm vikna gömlum ummælum sínum í skugga yfirvofandi málsóknar Einars. Hefði ráðherrann ekki séð að sér hefði Einar einfaldlega sótt sitt mál fyrir dómstólum og viljað fá ummælin dæmd dauð og ómerk. Þetta er merkilegur aukapunktur í málið og skýrir það enn betur.

Kristján kom sér í ótrúlegt klúður með orðavali sínu í þessu máli. Það að ætla að hengja skipaverkfræðinginn fyrir framan alþjóð var ekki boðlegt og varla við því að búast að Einar hafi viljað sitja undir slíkri mannorðsaftöku möglunarlaust. Eins og ég sagði hér í skrifum fyrir nokkrum dögum var Kristján ekki sannfærandi í sjónvarpsviðtali vegna þessa máls um síðustu helgi og hljómaði eins og maður sem kominn var upp að húsvegg í orðsins fyllstu merkingu. Enda er ekki hægt að sjá betur en að talið um málsókn hafi breytt tali ráðherrans og afsökunarbeiðnin sem beðið var svo lengi eftir kom seint og um síðir.

Það hlýtur að vera rannsóknarefni fyrir stjórnmálafræðinga hvernig að Kristján L. Möller kom sjálfum sér í þessar ógöngur með vanan fjölmiðlamann á kontórnum hjá sér. Ég held að Kristján hafi í upphafi ráðið hann til að hjálpa sér, en sú virðist ekki hafa orðið raunin. Bæði Kristján og aðstoðarmaðurinn, Róbert Marshall, standa eftir skítugir upp fyrir haus í miðju feni þessa ævintýralega stórklúðurs sem Grímseyjaferjumálið allt er. Var þetta ráðgjöfin sem Kristján ætlaði sér að fá með valinu á Róbert inn á kontór?

Afsökunarbeiðni í skugga málsóknar